تصاعد المخاطر يدفع المدراء التنفيذيين في قطاع الخدمات اللوجستية إلى إعادة هيكلة سلاسل الامداد

تسعى الصناعة لحماية نفسها من الحروب التجارية والتضخم والركود المحتمل

دبي –18  فبراير 2025  –  أفاد أكثر من 62% من خبراء صناعة الخدمات اللوجستية بأنهم قاموا بإعادة هيكلة سلاسل الإمداد الخاصة بشركاتهم لحمايتها من التضخم، والرسوم الجمركية المتوقعة، واحتمالية حدوث ركود اقتصادي عالمي، وغيرها من المخاطر الكبرى.

مع دخول عام 2025، يسعى قطاع الخدمات اللوجستية لاتخاذ التدابير لتفادي تأثير ارتفاع التكاليف واحتمال نشوب حرب تجارية نتيجة الزيادات المتوقعة في الرسوم الجمركية الأمريكية وتدفق الصادرات من الصين، وذلك وفقاً لاستبيان خاص بمؤشر أجيليتي اللوجستي للأسواق الناشئة لعام 2025 ، شمل 567 مديراً تنفيذياً

حيث يرى حوالي 55% من الخبراء الذين شملهم الاستبيان احتمالية حدوث ركود العالمي أو قد يكون مؤكداً. فيما أكد ما يقرب من 82% منهم أن الرسوم الجمركية وغيرها من سياسات الحماية التجارية تؤثر بشكل كبير على سلاسل الامداد الخاصة بهم. كما أشار 72% إلى أن المخاطر في الأسواق الناشئة قد ازدادت خلال العام الماضي.

من ناحيته، قال نائب رئيس مجلس إدارة أجيليتي، السيد/ طارق سلطان: ”هناك حذر وحالة من عدم اليقين بين  الشاحنين، وشركات النقل، ووكلاء الشحن وغيرهم من المتعاملين في قطاع الخدمات اللوجستية فيما يتعلق بالعوامل الجيوسياسية التي تؤدي إلى ارتفاع التكاليف، والتأثير على حجم التجارة، وإعادة تشكيل سلاسل الإمداد. وفي غضون ذلك كله، تواصل الشركات التي تمارس نشاطها دولياً إعادة توجيه عمليات الإنتاج بوصفها جزءاً من عملية إعادة تقييم الخطط الاستثمارية والبحث عن مسارات مستدامة للنمو.“

هذا الاستبيان والمؤشر السنوي الذي تصدره شركة أجيليتي يعرض لمحة سنوية عن توجهات قطاع الخدمات اللوجستية، ويعد  النسخة السادسة عشر لتصنيف أقوى 50 سوقاً ناشئاً في العالم. حيث يصنف المؤشر الدول من حيث التنافسية الشاملة، مستنداً على نقاط القوة في الخدمات اللوجستية المحلية والدولية، وركائز ممارسة الأعمال، والجاهزية الرقمية – وهي العوامل التي تجذب مقدمي الخدمات اللوجستية، ووكلاء الشحن، وشركات النقل الجوي والبحري، والموزعين والمستثمرين.

يتضمن مؤشر عام 2025 تحليلًا معمقاً لاقتصادات دول الخليج العربي. سواءً بشكل فردي و مجتمعين، حيث تسعى الدول الخليجية الست إلى ترسيخ مكانتها كمراكز تجارية عالمية، من خلال الاستثمار المكثف في البنية التحتية، والذكاء الاصطناعي، والتحول في مجال الطاقة، وتنمية القوى العاملة. وعلى الرغم من تصاعد المخاطر التي تهدد سلاسل الامداد العالمية، فإن الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية والدول الخليجية الأخرى أصبحت ”منارات للاستقرار“ والمرونة، وفقاً لنتائج المؤشر.

وفي حين شهد التصنيف استقرار المراكز المتقدمة بين الدول الخمسين التي شملها المؤشر، كانت هناك تقلبات وتراجعاً في المراتب الأدنى، حيث تصدرت القائمة كل من الصين، والهند، والإمارات، والسعودية، وماليزيا، وإندونيسيا، والمكسيك، وقطر، وتايلاند، وفيتنام، المراكز العشرة الأولى، في حين قفزت كولومبيا إلى المرتبة (21)، بينما تراجعت نيجيريا إلى المرتبة (43)، وبنغلاديش إلى المرتبة (39)، وأوكرانيا إلى المرتبة (40) في التصنيف.

جاءت كافة دول مجلس التعاون الخليجي الست ضمن المراتب الـ 11 الأولى في ركائز ممارسة الأعمال، حيث تصدرت الإمارات العربية المتحدة التصنيف مجدداً من حيث أفضل بيئة للأعمال، فيما جاءت المملكة العربية السعودية في المركز الثالث، وقطر في المركز الخامس. أما من حيث الجاهزية الرقمية فجاءت كل من الصين، والإمارات العربية المتحدة، وماليزيا، وقطر، والمملكة العربية السعودية في الصدارة.

أما في فئة فرص الخدمات اللوجستية الدولية، تصدرت القائمة كل من الصين، والهند، والمكسيك، وإندونيسيا، والسعودية، أما في قطاع الخدمات اللوجستية المحلية فقد احتلت المراتب الأولى كل من الصين، والهند، وإندونيسيا، والسعودية، والإمارات.

أبرز نتائج ”مؤشر أجيليتي اللوجستي للأسواق الناشئة“ لعام 2025

الاستبيان

• الركود الاقتصادي – يرى حوالي 55% من المشاركين بالاستطلاع أن الركود العالمي أمر محتمل أو مؤكد
• الحمائية التجارية – يرى حوالي 82% من المشاركين أن الرسوم الجمركية وغيرها من سياسات الحمائية التجارية لها تأثير كبير على سلاسل الإمداد الخاصة بهم.
• الأسواق الناشئة – حوالي 72% من المشاركين بالاستطلاع يرون أن المخاطر في الأسواق الناشئة قد زادت خلال العام الماضي.
• الصين – يعتزم 54% من المشاركين نقل الإنتاج أو التوريد خارج الصين خلال السنوات الخمس المقبلة، بسبب التوتر التجاري بين الصين والولايات المتحدة، وارتفاع تكاليف العمالة، وتشديد اللوائح المحلية.
• أفريقيا – رغم تزايد المخاطر في الأسواق الناشئة، إلا أن 35% من المشاركين يخططون لزيادة استثماراتهم في أفريقيا خلال 2025، مقابل  8% فقط يعتزمون تقليصها.
• الحياد الكربوني – تؤكد حوالي 65% من الشركات أنها تسير على المسار الصحيح لتحقيق أهداف صافي الانبعاثات الصفري (Net-Zero).

تصنيفات الدول في مؤشر 2025

• الشرق الأوسط وشمال أفريقيا: الإمارات (3)، السعودية (4)، قطر (8)، تركيا (11)، عمان (14)، البحرين (16)، الأردن (17)، الكويت (18)، مصر (24)، المغرب (26)، إيران (32)، تونس (36)، الجزائر (38)، لبنان (42)، ليبيا (46).
• أفريقيا جنوب الصحراء: جنوب أفريقيا (20)، كينيا (22)، غانا (31)، تنزانيا (37)، أوغندا (41)، نيجيريا (43)، إثيوبيا (45)، أنغولا (47)، موزمبيق (48).
• آسيا: الصين (1)، الهند (2)، ماليزيا (5)، إندونيسيا (6)، تايلاند (9)، فيتنام (10)، الفلبين (23)، كازاخستان (25)، سريلانكا (27)، كمبوديا (30)، باكستان (33)، بنغلاديش (39)، ميانمار (49).
• أمريكا اللاتينية: المكسيك (7)، تشيلي (11)، البرازيل (13)، أوروغواي (19)، كولومبيا (21)، بيرو (28)، الأرجنتين (29)، الإكوادور (34)، باراغواي (35)، بوليفيا (44)، فنزويلا (50).
• أوروبا: أوكرانيا (40).

ومن الجدير بالذكر أن شركة ترانسبورت إنتلجنس (تي آي)، الشركة الرائدة في مجال تحليل وأبحاث قطاع الخدمات اللوجستية، قد عملت على تجميع المؤشر منذ إطلاقه في العام 2009.

وتعليقاً على صدور المؤشر قال السيد/ جون مانرز- بيل الرئيس، التنفيذي لشركة ترانسبورت إنتلجنس: ”إن قطاع سلاسل الإمداد يدخل حقبة جديدة ستكون فيها القدرة على الاستجابة للأحداث الاقتصادية الكلية والجيوسياسية أمراً بالغ الأهمية. إن التوقعات المتعلقة بفرض الرسوم الجمركية واندلاع الحروب التجارية ستجبر شركات الشحن على إعادة تقييم مرونة استراتيجياتهم في الإنتاج، والنقل الخارجي ومصادر التوريد. وسيكون من الضروري على مقدمي الخدمات اللوجستية أن يكونوا على استعداد للاستجابة بشكل مناسب وفي الوقت المناسب وبطريقة فعّالة.“

”مؤشر أجيليتي اللوجستي للأسواق الناشئة“ 2025: agility.com/2025index